Das Gleiche in Grün?!

Heute haben wir – passend zu den frühlingshaften Temperaturen – einen bunten Strauß an Themen mitgebracht. Timo eröffnet die Folge mit einer Studie des Öko-Instituts zur Akzeptanz von E-LKW bei Spediteuren. 61% geben an, sich mit der Beschaffung entsprechender Fahrzeuge zu beschäftigen. Gleichzeitig verstehen nur 30 %, wie die Mautbefreiung in die Kostenbetrachtung einzubeziehen ist. Moritz berichtet dann über ein chinesisches Containerschiff, das batterielektrisch angetrieben ist. Außerdem bringt er Daten aus den USA mit: Menschen unterschätzen systematisch den allgemeinen Zustimmungsgrad zu Klimaschutzmaßnahmen. Timo empfiehlt ein Online-Filmfestival und Moritz stellt sich die Frage, warum der Gender Pay Gap in der Logistik...

Moritz lehnt sich heute zurück, denn Timo hat den Merz’schen Ruf nach mehr Leistungsbereitschaft gehört und bespielt die Sendung zunächst allein. Womit? Mit seinem Bericht vom Retouren-Summit 2026 in Hamburg. Selten hat man ihn so positiv über eine Veranstaltung sprechen hören! Weil Moritz dann doch zu viele konkrete Fragen hat, rufen die beiden kurzfristig Alien Mulyk vom bevh – Bundesverband E-Commerce und Versandhandel Deutschland e.V. an. Alien kann alle Fragen beantworten und berichtet über die Re-Commerce-Studie des bevh. Die Studie betrachtet die Entwicklung des Zweitmarkts für Produkte aus der Perspektive sowohl der Kund*innen als auch des Handels.

Jede Woche eine neue Welt“, so beschreibt Tchibo das eigene Geschäftsmodell. Was ein wöchentlich wechselndes Sortiment für die Retourenbearbeitung bedeutet, darüber sprechen wir mit Laura Andersch, Head of SCM Reverse Logistics. Während viele Unternehmen versuchen, Rücksendungen zu vermeiden, sind sie bei Tchibo systemimmanent und strategisch relevant.

Wir sprechen über Dimensionen, über Unterschiede zwischen stationären Rückläufern und E-Commerce-Retouren und darüber, warum die eigentliche Herausforderung weniger in der Menge als in der Artikelvielfalt liegt.

Wir beginnen die heutige Folge mit einer kleinen Bitte in eigener Sache. Danach stellt Timo eine Studie vor, die an ihm vorbeigegangen war, dank freundlicher Hörenden aber wieder auf den Tisch kam: PULK untersucht, welche Hebel zur Emissionsreduktion der deutschen Logistik bis 2030 zur Verfügung stehen und was sie bringen könnten. Moritz hat eine Studie dabei, in der verschiedene Klimabotschaften an mehr als 30.000 Menschen getestet wurden, um herauszufinden, welche davon zum Handeln motivieren. Die Ergebnisse überraschen Moritz und lassen ihn seine Meinung zu Baumpflanzaktionen überdenken. Zum Schluss verrät Timo noch, worum es in der nächsten Interviewfolge geht.