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In dieser Folge von Das Gleiche in Grün?! sprechen wir mit Henner Buhck, geschäftsführender Gesellschafter der Buhck Gruppe. Das Gespräch ist ein mit Zahlen gespickter Blick darauf, wie Klimaschutz und unternehmerische Entscheidungen im Alltag eines großen Umweltdienstleisters zusammenkommen. Henner erklärt, warum und wie die Buhck Gruppe bis 2030 klimaneutral werden will und wo sie heute steht. Wir sprechen ausführlich über die Dekarbonisierung des Fuhrparks, über Reichweitenmythen, Sonderfahrzeuge und darüber, ob sich Elektromobilität für das Unternehmen heute bereits rechnet.

Timo startet WEEKLY mit einer Website rund um klimafreundliche Nutzfahrzeuge: Zahlen, Daten, Fakten, Förderprojekte, Praxiswissen und vieles mehr sind hier zentral verfügbar. Nur fahren muss man noch selbst. Moritz berichtet dann vom Zukunftstag (Girls und Boys Day) und wünscht sich mehr Angebote von Logistikunternehmen. Er selbst entwickelt gerade ein Programm und kann es jedem Unternehmen wärmstens ans Herz legen. Zuletzt empfiehlt Timo einen anderen Podcast. How shocking! Cosmo Daily Good News bringt jeden Morgen eine kleine Dosis Optimismus in Timos Tag. Ob vor oder nach dem Ingwer-Shot, das muss noch diskutiert werden.

Wir beginnen mit einem Bericht des Magazins Politico, der aufzeigt, wie die europäischen Klimaregeln und -vorhaben für die Luftfahrt unter Druck geraten. Lobbyverbände arbeiten hart an der Aufweichung von SAF-Quoten und ETS-Plänen und können dabei, wie bereits die Autolobby, auf Unterstützung aus Rom und Berlin hoffen. Timo berichtet anschließend von der jährlichen „State of Decarbonization“-Präsentation von Nat Bullard. Moritz hat das Montreal-Protokoll mitgebracht und diskutiert, ob dieses Erfolgsbeispiel internationaler Umweltpolitik eine Blaupause für den Klimaschutz sein kann. Zuletzt berichtet Timo von einer weiteren Visualisierung der globalen Tierbewegungsmuster.

Roboter und Reparaturen von weißer Ware – ein match made in heaven? Zu diesem Thema sprechen wir in der heutigen Folge mit Lennart Osthoff, dem Gründer von Repartly. Wir diskutieren, wie Reparaturen von Haushaltsgroßgeräten wirtschaftlich, skalierbar und für Kund:innen attraktiv werden können, welche Rolle Robotik und Automatisierung dabei spielen und warum in ausrangierten Geräten ein enormes Wertpotenzial steckt. Außerdem geht es um das Vertrauen in Haushaltsgerätetechniker, warum Repartly Fixpreise anbietet, sowie um die Frage, ob das EU-weite „Recht auf Reparatur“ wirklich zum Wendepunkt werden kann.

Der Ü-Wagen steht heute vor der TU Hamburg, denn zugeschaltet wird Birgit von See, verantwortlich für die Studie „Trends und Strategien“ der BVL. Wie blickt Logistikdeutschland auf das Thema Nachhaltigkeit, wer zahlt tatsächlich mehr und wer tauscht welche Daten? Birgit gibt uns eine exklusive Tour durch die in der letzten Woche veröffentlichten Ergebnisse. Timo bringt die Plattform Movebank mit, auf der Bewegungsdaten von Wildtieren erfasst werden. Zuletzt berichtet Moritz von zwei Projekten zum Battery Swapping bei chinesischen E-LKW: ein Thema, das sich für den nächsten Deepdive quasi aufdrängt.

Moritz bringt eine neue Studie von Stefan Gössling und Kollegen zum Luftverkehr mit, die mit dem Narrativ „wir sind hinsichtlich der Effizienz am Limit“ mancher Airline aufräumt. Die Auswertung von 27,5 Millionen Flügen zeigt, dass da noch viel Luft nach oben ist. Es wird deutlich: Klimapolitik für den Luftverkehr darf sich nicht auf SAF-Quoten beschränken. Timo hat eine Meldung von Agora Energiewende zur Entwicklung der deutschen Treibhausgasemissionen dabei. Der Verkehrssektor und der Gebäudesektor liefern nicht überzeugend ab, was Timo veranlasst, sich zu erkundigen, welche Heizungen die Deutschen heute eigentlich verbauen.

Inmitten des Schnees zieht Timo eine Recherche des Handelsblatts aus der wasserdichten Innentasche. Nur ein Bruchteil der DAX-Unternehmen bereitet sich der Analyse zu Folge auch finanziell auf Extremwetterereignisse vor. Aber ganz so einfach wäre das ohnehin nicht, wie Timo zu berichten weiß. Moritz übernimmt dann das Startup der Woche und stellt REPS vor. Das junge Unternehmen testet im Hamburger Hafen eine Art Straßenkraftwerk, das beim Befahren Strom erzeugt. Zuletzt gibt Moritz noch eine humoristische Medienempfehlung. The Juice Media macht sehr unterhaltsame, satirische Videos rund um Wirtschaftspolitik, Klima und Greenwashing – ganz große Einschaltempfehlung!

Happy New Year! Wir steigen mit dem Climate Change Performance Index in das neue Jahr ein, einem Instrument, das Transparenz über die internationale Klimapolitik schafft. Timo berichtet, welches Land wie gut oder wie schlecht abschneidet. Moritz empfiehlt dann das kostenlose Wissenschaftsmagazin „Max Planck Forschung“. Insbesondere berichtet er über den Artikel „Vom Wert der Bürokratie“, in dem Dr. Jasper Kunstreich einen spannenden Einblick in die historische Entwicklung der so gerne verteufelten Bürokratie gewährt. Timo hat dann noch zwei aufstrebende Unternehmen und eine persönliche Geschichte über Erdbeeren im Gepäck: vGreens und OrbiFarm sind seine Startups der Woche.

Am heimeligen Lagerfeuer berichtet Timo über den Circularity Index 2026 von INDEED Innovation. Fast 50 % der DAX-40-Unternehmen haben keine quantitativen Ziele in Bezug auf die Kreislaufwirtschaft. Moritz bringt den Breakthrough of the Year 2025 des Magazins Science mit: Timo ist überrascht, auf welchen Durchbruch die Wahl gefallen ist. Timo freut sich dann noch über sein Startup der Woche Windcloud, spricht es aber möglicherweise durchgängig falsch aus. Zur Abrundung des Jahres verrät Moritz dann noch, welche DGIG-Episode in diesem Jahr am häufigsten gehört wurde.

Timo berichtet über einen Bericht zur Entwicklung der Green Economy, veröffentlicht von WEF und BCG. Nach dem Technologiesektor ist die Green Economy der stärkste Wachstumsmarkt, wächst jedoch nicht überall gleich schnell. Moritz eröffnet dann die neue Kategorie „Studie der Woche“ mit einer Untersuchung zur Nachhaltigkeitsberichterstattung. Manuel Reppmann, Judith Ströhle und Laura Marie Edinger-Schons gehen in der von der Bertelsmann-Stiftung veröffentlichten Studie „More Than Reporting – How Sustainability Reporting Creates Value for Companies” der Frage auf den Grund, was Berichterstattung in Unternehmen tatsächlich bewirkt. Eine hilfreiche Lektüre für alle, die sich nach der Omnibus-Abstimmung fragen, ob sie künftig freiwillig berichten wollen.